Bienvenue sur l’observatoire de l’hydrogène

Dans le cadre d’un consortium mené avec Hynamics (EDF), Vicat travaille sur un projet de décarbonation de l’industrie cimentière mettant en œuvre de l’hydrogène bas carbone. L’objectif du projet HyNoVi est de réduire à grande échelle l’empreinte carbone de la cimenterie Vicat de Montalieu, qui constitue la plus grande capacité de production du groupe.

En cohérence avec sa volonté de proposer un ciment bas carbone à ses clients en région Sud, SATM, entreprise de transport et logistique du groupe Vicat, souhaite convertir sa flotte de tracteurs à l’hydrogène pour ses trafics d’approvisionnement des matériaux des unités de production de béton.

SATM participe ainsi au projet R’Hyse (Route de l’Hydrogène dans le Sud-Est) visant à distribuer de l’hydrogène renouvelable pour la mobilité zéro émission, aux côtés d’Air Liquide et d’Iveco, avec une volonté de passer à l’échelle les usages de la mobilité lourde. Cette participation passe par l’exploitation de 2 puis 5 camions « tracteurs » à hydrogène adaptés au besoin spécifique du transport de pulvérulents.

Montpellier Méditerranée Métropole prévoit deux grandes vagues de mise en service de 21 bus à hydrogène en 2023, et de 30 bus en 2025. Ces bus seront affectés dans un premier temps sur les nouvelles lignes à haut niveau de service (BHNS) de la Métropole, dont la mise en service est prévue en septembre 2023.

Mené en consortium avec la TaM, Energies du Sud et Hynamics, « Montpellier Horizon Hydrogène » figure parmi les plus importants projets de mobilité hydrogène de France.

L’utilisation des 21 premiers bus à hydrogène permettra ainsi d’éviter le rejet de 1 152 tonnes de CO2 par an, en comparaison de l’utilisation de bus diesel.

À la clef, 2,7M€ de subventions supplémentaires, fruits d’une recherche de financement offensive et d’une stratégie partenariale. L’excellente collaboration avec les collectivités locales et les institutions permet aujourd’hui de totaliser 18M€ de subventions pour un projet estimé à 29M€.

Un projet à 50 millions d’euros de production d’hydrogène 100% renouvelable

GH2, développeur de projets d’hydrogène renouvelable, et le Grand Port Maritime de Bordeaux (GPMB) comptent d’installer le plus grand projet de production et de conversion d’hydrogène renouvelable en Nouvelle Aquitaine. La production annuelle attendue est de 14 000 tonnes d’hydrogène.

Le projet de GH2 est stratégiquement situé sur la zone portuaire du GPMB, au nord de l’agglomération et au centre de la plateforme industrielle dédiée à la chimie et aux hydrocarbures sur la commune d’Ambès en bord de Garonne.