Bienvenue sur l’observatoire de l’hydrogène

La solution SEPHER (Secours Electrique par Pile à Hydrogène et Energies Renouvelables) permet de remplacer des groupes électrogènes diesel, à la fois très polluants et couteux en maintenance par un équipement utilisant de l’énergie renouvelable pour produire sur place de l’hydrogène vert en ne générant aucune pollution ni aucun rejet de CO2.

Les premiers résultats, après quelques mois de fonctionnement, confirment les études de dimensionnement notamment en terme de fiabilité système et dépassent même les prévisions puisque le site fonctionne aujourd’hui en quasi-autonomie énergétique.

Lauréat de l’AAP ADEME H2 Mobilité 2019, le projet porté par Corstyrène Energy, a pour ambition de produire et de distribuer de l’hydrogène vert in situ pour décarboner une partie de la chaîne logistique du site de production du groupe Corstyrène. En autoconsommation sur une centrale photovoltaïque de 100kWc installée sur ombrières de parking, les électrolyseurs produiront l’hydrogène nécessaire à l’alimentation d’une flotte de 7 chariots élévateurs.

Implantation d’une unité Qairos Energies Grand Ouest pour la production de biogaz verts (méthane et hydrogène) à partir de biomasse agricole en économie circulaire sur le territoire du Pôle Métropolitain Le Mans Sarthe.

Le projet Vallée Hydrogène Grand Ouest s’étend sur 3 régions : la Bretagne, les Pays de la Loire et la Normandie. Porté par la jeune entreprise Lhyfe, ce projet associe de nombreux partenaires : le Syndicat Départemental d’énergies du Morbihan, ENGIE, Brest Métropole, le Syndicat Départemental d’Energie et d’équipement de la Vendée, Energy Observer Developments, le SYDELA ENERGIE 44, la CARENE et la Communauté d’Agglomération de la Région Dieppoise. Le projet développe simultanément trois écosystèmes hydrogène. Le premier est basé à Brest, avec une installation de production par électrolyse et de distribution d’hydrogène pour de la mobilité lourde (bus, bennes à ordures ménagères et poids lourds hydrogène) et légère (véhicules utilitaires). Un deuxième écosystème sera construit autour de St Nazaire, pour alimenter des véhicules lourds. Le troisième écosystème, alimentant également des véhicules lourds, sera localisé à Dieppe.

La Communauté de l’Auxerrois souhaite consolider son écosystème hydrogène dont la première phase déposée avait été sélectionnée à l’appel à projets ADEME précédent « Ecosystèmes de mobilité hydrogène » en 2019. Le projet, en partenariat avec CP3, filiale d’HYNAMICS (EDF), Dalkia et Transports BETHERY, vise à renforcer la capacité de production locale d’hydrogène pour adresser de nouveaux usages de mobilité terrestre lourde : bus, bennes à ordures ménagères et camions 44 tonnes, ainsi que les futures rames de TER hydrogène.