Le Navire Hylias (HYdrogen for Land, Integrated renewables And Sea), à propulsion hydrogène électrique, pourra assurer le transport de passagers dans le Golfe du Morbihan en 2024. Ce projet associe la conception du navire et sa station d’avitaillement. Côté mer, deux phases d’études ont permis de modéliser, sécuriser, quantifier et mettre en conformité le projet technique et architectural du navire. Côté terre, plusieurs scénarios ont été avancés pour avitailler le bateau en bord à quai sur le port de Vannes. Aujourd’hui, le navire de 24 mètres, qui pourra accueillir à son bord entre 150 et 200 personnes, est conçu comme un premier de série démonstrateur. Le projet ouvre également l’opportunité de développer toute une filière bretonne d’excellence autour du bateau « zéro émission ». Les parties prenantes du projet sont pour l’instant sur la partie étude : le Conseil Régional de Bretagne, Europe Technologies CIAM® , Morbihan Énergies , l’ADEME, La Banque des Territoires et BDI.
Crédit photos : M. Loys Leclercq – L20Naval
