Energy Observer 2

Energy Observer s’est tourné vers l’hydrogène liquide -produit sans émission de CO2 – pour son futur cargo polyvalent. 1kg d’hydrogène liquide équivaut, en énergie, à 3kg de pétrole ; parmi les freins à lever pour le maritime, le volume est crucial, car l’hydrogène demande un volume 4,3 fois plus important que le diesel maritime pour son stockage. Il faudra donc compenser cet écart avec une optimisation de tous les paramètres de consommation, poids, hydrodynamique, rendement de la propulsion et aussi le recours à un mix d’énergies renouvelables. Ce cargo polyvalent du futur possèdera ainsi quatre ailes de propulsion véliques (type Oceanwings, comme celles développées à bord du premier navire Energy Observer) d’une surface totale de 1’450m2 pour réduire la consommation énergétique de 15 à 30% suivant l’angle et la force du vent.

Date de mise en exploitation : 01/01/2025