ArcHypel

Localisation

Louvres, France

Avancement du projet

Information réservée aux membres de France Hydrogène

Description

Porté par Verso Energy et Bouygues Energies & Services, le projet ArcHypel comprenant trois stations de production et de distribution d’hydrogène renouvelable et décarboné le long des corridors du réseau de transport européen RTE-T, a été sélectionné dans le cadre de l’appel à projets Connecting Europe Facility pour être subventionné par l’Union européenne à hauteur de 4,15 M€.

Le projet ArcHypel regroupe les deux projets : H2BYCOL et Alp’Hyne :

Alp’Hyne : décarboner la mobilité et l’activité industrielle dans la vallée l’Arve
Le projet Alp’Hyne a vocation à décarboner la mobilité et les usages industriels au sein de la
Vallée de l’Arve, territoire qui, comme toute vallée de montagne, connaît des problématiques
de qualité de l’air, et qui est actuellement sous Plan de Protection pour l’Atmosphère. Porté en
association avec ATMB, le concessionnaire des Autoroutes et du Tunnel du Mont Blanc qui
apporte son ancrage local, le projet vise à produire et distribuer de l’hydrogène décarboné à
tous les acteurs locaux souhaitant décarboner leurs usages (mobilité, industrie,
approvisionnement électrique, etc.). La station implantée à Bonneville comprendra un
électrolyseur d’une puissance de 2 MW permettant de distribuer jusqu’à 800 kg H2/jour
apportant ainsi une réponse concrète à des besoins mobilité spécifiques liés aux forts dénivelés
qui limitent l’usage des véhicules électriques à batteries.

H2BYCOL : décarboner le secteur de la construction et contribuer à l’amélioration de la qualité
de l’air en Ile-de-France
C’est dans le cadre du Plan de Protection de l’Atmosphère Ile-de-France visant à accélérer la
transformation du parc de véhicule afin de contribuer efficacement à l’amélioration de la
qualité de l’air que le projet H2BYCOL a été lancé par Verso Energy et Bouygues Energies &
Services. Ce projet se compose de 2 stations de production et distribution d’hydrogène
déployées sur 2 sites en Ile-de-France, au Nord à Louvres et au Sud à Chilly-Mazarin, de la ZFE
Francilienne. Avec une puissance cumulée d’1 MW d’électrolyse permettant de distribuer
jusqu’à 400 kg H2/jour, ces stations pourront, dès 2024, alimenter les véhicules à hydrogène
particuliers et professionnels, en particulier ceux des flottes des groupes Bouygues Construction
et Colas.

Partenaires du projet