BarMar

BarMar est un projet d'hydrogénoduc offshore de 400 km qui reliera Barcelone à la plateforme industrielle de Fos-sur-Mer, près de Marseille.

BarMar is a 400 km offshore hydrogen pipeline project connecting Barcelona to the industrial hub of Fos-sur-Mer, near Marseille.

Présentation

La société BarMar porte le projet du même nom visant à créer un hydrogénoduc offshore de 400 km qui reliera Barcelone (Espagne) à la plateforme industrielle de Fos-sur-Mer, près de Marseille (France), une composante clef du projet H2med. L’objectif de ce projet est de créer un corridor majeur pour l’exportation d’hydrogène produit au Portugal et en Espagne à partir de sources d’énergie renouvelable (essentiellement solaire et éolienne) à des coûts compétitifs, vers le réseau français d’hydrogène, lui-même connecté à l’infrastructure d’hydrogène en cours de développement en Allemagne et dans le reste de l’Europe du Nord-Ouest.

Représentant

François Dedieu

Secrétaire général

Adresse

ZI des Paluds, 75 avenue de la Roubine 13400 Aubagne

Type

PME-PMI

Position sur la chaîne de valeur

Logistique (stockage, transport, distribution)

Expertises

ingénierie

Produits / Services

Ingénierie, Tuyaux

Activités spécifiques hydrogène

BarMar aura une capacité de transmission de 2 millions de tonnes d’hydrogène par an (MTPA). Ce projet stratégique vise à connecter trois régions clés dans la transition énergétique :

Péninsule Ibérique : le Portugal et l’Espagne augmentent significativement leurs capacités de production d’énergie renouvelable (solaire et éolienne) et prévoient d’exporter plus de 1,6 million de tonnes d’hydrogène par an d’ici 2030, atteignant la pleine capacité de BarMar dès 2032, selon les résultats de l’Appel à intérêt lancé en novembre 2024.

France : la France vise à développer un réseau national de transport d’hydrogène. BarMar se connectera à quatre branches majeures de ce réseau : HY-FEN, HYnframed, MidHY et HySoW.

Allemagne : la décarbonation de l’industrie allemande est une priorité européenne. L’Allemagne pourrait importer 1 million de tonnes d’hydrogène par an d’ici 2035, et jusqu’à 1,6 million de tonnes d’ici 2040.

Informations sur l'entreprise

Nombre de salariés en France

Entre 1 et 10

Nombre de salariés dans le monde

Entre 10 et 250

Chiffre d'affaires en France

Inférieur à 1 M€

Chiffre d'affaires dans le monde

Inférieur à 1 M€