ARTIS

La vallée est connue pour ses défis liés à la pollution atmosphérique, s’engage dans la transition énergétique avec Arv’hy, un projet ambitieux porté par cinq acteurs : LSBN, ATAWEY, Axpo Group, Jean Lain Mobilités, et le Crédit Agricole des Savoie.
Leur objectif : déployer une infrastructure de production et distribution d’hydrogène bas carbone.
Situé stratégiquement à Vougy, à proximité du tunnel du Mont-Blanc, le projet vise à :
🔹 Décarboner les mobilités régionales avec des véhicules à hydrogène pour les particuliers, utilitaires et poids lourds.
🔹 Améliorer la qualité de l’air, essentielle dans cette vallée où les polluants s’accumulent en raison de sa topographie et d’un trafic intense.
🔹 Créer un réseau multi-énergies pour encourager les solutions durables à grande échelle.

Avec une station prévue dès 2025 et une capacité de production atteignant 2 tonnes d’hydrogène vert par jour d’ici 2026, Arv’hy devient un maillon de la nouvelle mobilité en Région Auvergne-Rhône-Alpes.
Ce projet s’inscrit dans une démarche collective, soutenue par des institutions locales comme les Communautés de Communes de Cluses et de Faucigny Glières.

Transformation d’un autocar diesel Euro 5 ou Euro 6 en autocar à énergie hydrogène. Le moteur thermique du véhicule actuel sera ensuite remplacé par le système par le système hybride (H2/électrique) muni d’une pile à combustible qui devrait lui donner une autonomie de 450 km.

Technologies clés : Avitaillement auprès d’une station externe hydrogène.

Capacité annuelle de production (démarrage) : 500000

Capacité annuelle de production – 2030 : selon ambitions régionales

Financeurs : IBF H2 (rétrofiteur)

Le projet METHYCENTRE sera le premier projet de Power-to-Gas en France, couplant méthanisation (production de biométhane), électrolyse (production d’hydrogène) et méthanation (production de méthane de synthèse). Conduit par Storengy et localisé à Céré-la-Ronde en région Centre-Val de Loire, il répond à un enjeu crucial : transformer l’électricité renouvelable, et le CO2 contenu dans le biogaz, en hydrogène et en méthane de synthèse en quantité afin de les rendre disponibles en fonction des besoins de nos clients : mobilité verte à l’hydrogène et injection dans le réseau de gaz naturel du biométhane et du méthane de synthèse. Ce projet permet également d’éviter la production de 156TequCO2/an.

Usages : Mobilité (5kj/jour) et réseau sous forme de synCH4.

Le plan de financement de ce projet est bouclé. Il est financé par PIA ADEME, région Centre-Val de Loire et FEDER et les partenaires du projet.

Site internet du projet : https://methycentre.eu/