NaTran

NaTran est l’un des leaders européens du transport de gaz et un expert mondial des systèmes gaziers. NaTran s’engage pour la filière hydrogène en proposant des solutions d’intégration soit en mélange avec le gaz naturel, par méthanation ou via des réseaux d’H2 dédiés notamment par conversion d’ouvrages gaz. Natra,( coordonne en particulier le pilote Jupiter 1000, premier pilote industriel français de power-to-gas, et porte le projet Mosahyc, premier démonstrateur européen de conversion de réseaux gaz en réseaux transfrontaliers d’H2. Ce projet s'inscrit la dorsale européenne de l'hydrogène que NaTran porte au sein de l'initiative Gas For Climate. Avec son centre de recherche RICE, NaTran dispose de compétences uniques de R&D et développe les moyens d’essais FENHYX dédiés à l’hydrogène.

NaTran is one of the European leaders in gas transmission and a world expert in gas systems. NaTran is committed to the hydrogen industry, offering solutions for integrating hydrogen in blend with natural gas, through methanation or via dedicated H2 networks, in particular by converting gas pipelines. NaTran is coordinating Jupiter 1000, France's first industrial power-to-gas pilot, and is leading the MosaHYc project, Europe's first demonstrator for converting gas networks into cross-border H2 networks. This project is part of the European hydrogen backbone that NaTran is supporting within the Gas For Climate initiative. With its research center RICE, NaTran has unique R&D skills and is developing the FENHYX test facilities dedicated to hydrogen.

Présentation

 NaTran est le nouveau nom de GRTgaz. L’année 2025 marque les 20 ans de l’entreprise qui ouvre une nouvelle page de son histoire en changeant de nom et en adaptant un projet d’entreprise NaTran2030 tourné vers la transition énergétique et la neutralité carbone à l’horizon 2050. Pour y parvenir, l’entreprise adapte son réseau et ses pratiques aux défis écologiques, économiques et numériques. Elle propose des infrastructures et une logistique adaptée aux gaz qui participent à la transition énergétique (biométhane, H2 et CO2). NaTran est le 2ème opérateur de transport de gaz en Europe. Le Groupe compte deux filiales : Elengy (leader des terminaux méthaniers en Europe) et NaTran Deutschland (opérateur du réseau MEGAL). NaTran assure des missions de service public visant à garantir la sécurité d’acheminement de ses clients. Son centre de recherche NaTran R&I (précédemment RICE) fait référence au niveau international en matière de recherche et d’innovation appliquée à la transition énergétique. Chiffres clés NaTran Groupe : 33 800 km de canalisations, 590 TWh de gaz transporté, près de 3 850 salariés, près de 2,5 Mds € de CA en 2024. Pour en savoir plus sur NaTran et ses initiatives, rendez-vous sur NaTrangroupe.com, X, LinkedIn, Instagram

Représentant

Anthony Mazzenga

Directeur gaz renouvelables

Adresse

Immeuble Bora, 6 rue Raoul Nordling 92270 BOIS-COLOMBES

Type

Grands groupes

Position sur la chaîne de valeur

Logistique (stockage, transport, distribution)

Expertises

Fournisseur de services, Intégrateur / opérateur, Investisseur, Recherche/développement

Activités spécifiques hydrogène

NaTran coordonne le pilote Jupiter 1000, premier pilote industriel français de power-to-gas, et porte le projet Mosahyc, premier démonstrateur européen de conversion de réseaux gaz en réseaux transfrontaliers d’H2. Ce projet s'inscrit la dorsale européenne de l'hydrogène que NaTran porte au sein de l'initiative Gas For Climate. Avec son centre de recherche RICE, NaTran dispose de compétences uniques de R&D et développe les moyens d’essais FENHYX dédiés à l’hydrogène. NaTran accompagne également les acteurs de la filière hydrogène en tant que partenaire ou prestataire grâce à ses savoir-faire en matière de R&D, de modélisation, d'ingénierie, de développement, de financement et d'exploitation d'ouvrages hydrogène.

Informations sur l'entreprise

Nombre de salariés en France

Entre 250 et 5000

Nombre de salariés dans le monde

Entre 250 et 5000

Chiffre d'affaires en France

Plus de 1500 M€

Chiffre d'affaires dans le monde

Plus de 1500 M€

Projet(s) hydrogène

MosaHYc (Moselle Sarre HYdrogen Conversion)

Localisation

carling plateforme pétrochimique

Porteurs de projet

GRTgaz

MosaHYc est un projet d’infrastructures de transport d’hydrogène pur transfrontalier de GRTgaz (en partenariat avec CREOS et ENCEVO) visant à favoriser le développement d’une Vallée de l’Hydrogène au cœur de la Grande Région avec pour objectif de diminuer l’empreinte carbone des industries lourdes (ex: acier, chimie, etc.) et la mobilité en Sarre (Allemagne), en Lorraine (France) et au Luxembourg.

Projet en service

JUPITER 1000

Localisation

D268, 13270 Fos-sur-Mer, France

Porteurs de projet

GRTgaz

GRTgaz et ses partenaires développent actuellement le projet « Jupiter 1000 » à Fos sur Mer (Bouches-du-Rhône) sur une plateforme dédiée à l’accueil de démonstrateurs en lien avec la Transition Énergétique mise à disposition et aménagée par le Grand Port Maritime de Marseille. Le projet est situé à l’intersection des réseaux de gaz et d’électricité et à proximité d’une source de CO2 industrielle. Avec une puissance d’électrolyse de 1MW, le démonstrateur aura pour objectif d’éclairer cette vision du stockage de l’énergie, et d’ouvrir la voie à cette nouvelle filière.

Les partenaires du projet prévoient actuellement de construire une installation d’1 MWélec composée de 2 électrolyseurs de 2 technologies différentes: PEM (membrane) et Alcaline. Le CO2 sera capté sur des cheminées industrielles. L’électricité consommée sera verte (production par source ENR). Le poste d’injection/mélange sert à s’assurer qu’en toutes circonstances le gaz injecté est conforme aux spécifications du gaz naturel. Actuellement 6% d’H2 sont autorisés au maximum dans les réseaux de gaz naturel en France. Ce taux pourra évoluer dans le futur (selon harmonisation européenne).

Alors qu’une vingtaine de démonstrateurs fonctionnent déjà en Europe, notamment en Allemagne,  le projet Jupiter 1000, d’une puissance de 1 MWe, est la première installation à cette échelle de production en France.

Projet en cours